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为满足广大市民的出行需求，崇明生态交通集团多措并举，大幅提升“五一”假期公交、轮渡运力，打造安全畅通的出行环境。

上午10点，记者在申崇汽车站看到，耗时4个多小时，首班从市区返崇的申崇三线方才抵达终点站。一位乘客告诉记者，今天早上他特意起了个大早乘上了5点55分出发的班次，没成想却还是堵了那么长时间。

在南门水陆换乘中心的申崇线候车室内，排队等候的市民总量并不多。记者了解到，崇明节假日交通流量潮汐特征明显，4月28日至30日是进岛高峰，出岛高峰预计在5月2日、3日出现。

对于小长假期间出现的交通拥堵和瞬时客流高峰，崇明巴士公司将根据站点、沿途的实际情况，适时加密车辆班次，增加岛内外方向运力，加强客运组织，及时疏散客流。

面对陆路交通的拥堵，不少市民选择了轮渡出行，而客流也是集中在市区往崇明方向，目前南门港车、客流仍较为平稳。

记者了解到，“五一”假日期间，为发挥最大运力效能，生态交通集团所属上海客轮有限公司投入运营船舶27艘，其中高速船12艘、车客渡15艘，总客位8000余个，标准车位313个，轿车车位130个。‍

昨日下午1点半，G1503高东收费口已经出现出城车流高峰，晚上11点，出城车辆缓行情况，由G40往崇明方向，延伸至外环外圈高科路、外环外圈航津路等多个方向。据了解，G40及长江隧道在4月28日夜间至5月3日期间预计总车流量约60.5万辆，日均10.1万辆。目前，G40崇明方向仍拥堵严重，请回崇市民合理安排出行计划，注意行车安全！

记者：杨祎晨；部分摄影：张志豪

编辑：陈锦源

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